Comienza a bajar el precio de algunos autos
La actualización del impuesto al lujo ha generado que ciertos modelos hayan bajado entre un 12 y un 40% entre abril y mayo por bajar de categoría.
La pregunta la hizo Ricardo Flammini, Presidente de Nissan Argentina, el 9 de abril de este año frente a un grupo de periodistas durante el lanzamiento del año fiscal de la marca, en una mesa redonda donde el tema excluyente era la situación de la industria automotriz actual en Argentina y su alta carga impositiva.
Al haberse actualizado la base imponible de las escalas que rigen el impuesto interno conocido como impuesto a los autos de lujo, el mismo Nissan X-Trail que en abril costaba $110.850.500, ahora tiene un precio de publicación de $78.500.000, es decir un 29% más barato.
Lo que pasó fue que la escala 2 del impuesto interno, que comenzaba a correr a partir de un precio de $63.000.000, ahora tiene vigencia cuando un auto supera los $83.000.000 millones, por lo tanto, ese modelo bajó ahora de categoría para el impuesto. La diferencia entre ambas escalas es muy notoria.
Mientras los vehículos que superan los $37.000.000 pagan un 20% nominal que se convierte en un 25% efectivo sobre el precio, los que pasan los $83.000.000 pagan un 35% nominal que se traduce en un 53% real en el valor de venta.
