Líneas del Sol: así funcionó el operativo de transporte gratuito en la FNS24

El Ministerio de Gobierno informó detalles sobre el operativo realizado por la Secretaría de Tránsito y Transporte, en coordinación con la Dirección de RedTulum, en el marco de la Fiesta Nacional del Sol 2024. 

Las autoridades realizaron una evaluación sobre los movimientos de los colectivos y los taxis habilitados para transportar pasajeros. 

Sobre el servicio gratuito que ofreció RedTulum, se llegó a las siguientes conclusiones: 

• Se brindó un servicio con un promedio de 80 unidades por noche.
• Se utilizaron las unidades de reserva del sistema y unidades de las líneas con mayor frecuencia.
• Se trasladaron hacia el estadio desde los puntos de partida, alrededor 8.000 personas por noche.
• Se trasladaron desde el estadio a los puntos designados un promedio de 9.500 personas por noche.
• La noche final se trasladó a 10.000 personas hacia el estadio y unas 13.000 optaron por el servicio de vuelta a los puntos designados.
• Los puntos más demandados fueron Estación Córdoba,  Parque de Rivadavia,  Plaza de Villa Krause, Parque de Chimbas, Plaza de Pocito.
• Cada unidad realizó entre 3 y 6  viajes de ida al estadio y entre 3 y 8 viajes de regreso al punto de salida.
• Los tiempos de los viajes en promedio fueron:
  • Rivadavia: 20 minutos
  • Capital: 15  minutos
  • Chimbas: 25 minutos
  • Santa Lucia: 15/20 minutos
  • Rawson: 10 minutos
  • Pocito: 10 minutos
  • Caucete y 9 de julio: 35 minutos 
•  La accesibilidad al estadio tuvo opciones:  colectivos, taxis y vehículos particulares con rutas diferenciales, lo que ayudó a lograr la fluidez del tránsito vehicular.
• Se destacó el accionar y la colaboración de los inspectores, los choferes, el personal de la secretaría, de la dirección, del centro de monitoreo y el accionar de la policía, tanto de la D7 en el lugar como la D3 en el cuidado de las rutas.
• Es la primera Fiesta del Sol en la que se trasladó al 100% del pasajero que quiso viajar hacia el Estadio del Bicentenario, y que su regreso a los puntos se realizó de manera organizada.
• La accesibilidad y la planificación permitieron trabajar con 4 puntos con paradas intermedias y 130 colectivos por noche.

Otros datos relevantes:

• Se realizaron  alrededor de un total de 200 viajes por noche hacia el estadio y 250 de regreso.
• Desde el punto Estación Córdoba, se contabilizó un promedio de  32 salidas por noche. 8 salidas por  coche x 4 coches que prestaron servicio de empresa Libertador.
• Desde el punto de Plaza de Chimbas, se contabilizó un promedio de  11 salidas por noche con  5 coches y 7 salidas desde el Parque de Chimbas con 4 coches que prestaron servicio la empresa Albardón.
• Desde la plaza de Albardón, un promedio de 5 viajes por noche con 4 unidades.
• Desde el punto de Plaza de Pocito, se contabilizó un promedio de  34 salidas por noche con 9 coches.
• Desde el punto de Plaza de Villa Krause, se contabilizaron 23 salidas por noche (2 salidas  por coche x 10 coches que prestaron servicio de la empresa Mayo en ese punto.
• Desde  Parque de Rivadavia, se contabilizó un promedio de 11 salidas por  noche con 8 unidades.
• Desde Cipolletti y Benavidez, se contabilizó un promedio de 8 salidas por noche  con 6 unidades.
• Desde La Bebida, se contabilizaron un promedio de 20 salidas por noche  con 10 unidades.
• Desde  Alto de Sierra, se contabilizó un promedio de 4 salidas por noche 3 unidades.
• Desde  Plaza de Santa Lucia, se contabilizó un promedio de 7 salidas por noches con 4 unidades.
• Desde San Lorenzo y Colón, se contabilizaron un promedio de 7 salidas por noches con 4 unidades.
• Desde Caucete, se contabilizó un promedio de 11  salidas por noche con 7 unidades.
• Desde Plaza departamental de 9 de Julio, se contabilizó un promedio de 6  salidas por noche  con 2 unidades.
• Desde Las Chacritas, se contabilizó un promedio de 10  salidas por noche con 3 unidades.
• Desde Media Agua y Los Berros, se contabilizó un promedio de 2 salidas por noche con 4 unidades.