Las terminales automotrices arrancaron octubre con una movida fuerte para tentar a quien anda mirando un 0km. Los planes a tasa 0% volvieron al centro de la escena, con autos, SUV, utilitarios y pick ups en la vidriera.
La oferta cambia según la marca, el modelo y el plazo. Hay créditos de 12 a 36 meses, con cuotas fijas en algunos casos y líneas UVA en otros, así que conviene mirar fino para no llevarse un susto después.
Entre las propuestas más pesadas, Ford informó hasta $40 millones para ciertas versiones de Ranger. Para otras motorizaciones y el SUV Everest, el tope baja a $30 millones, mientras que la Territory también suma opciones de financiación.
Del lado de Toyota, hay tasa 0% a 12 meses con hasta $15 millones para Yaris y Yaris Cross, y hasta $25 millones para el resto de la gama. Además, aparecen planes a 18 meses para Hilux, SW4, Corolla y Corolla Cross, con un máximo de $30 millones.
El grupo Stellantis también salió a jugar fuerte con sus marcas. Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, RAM y DS Automobiles ofrecen distintos montos y plazos, con topes que van desde $18 millones hasta $30 millones. Está claro: el que quiera cambiar el auto va a tener que sacar la calculadora, porque el trato no es uno solo y el papel manda, ¿no?