El sistema de reparto y de conductores por aplicaciones está haciendo equilibrio y, según Gonzalo Ottaviano, ya quedó cerca del borde. El secretario general de la Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios habló este martes de una actividad cada vez más cargada de gente que busca sumar unos pesos.
“Está a punto de colapsar”, dijo en diálogo con El Destape. La explicación, según planteó, es bastante clara: hay personas que la usan como laburo principal y otras que la agarran de a ratos porque no llegan a fin de mes.
Ottaviano vinculó ese crecimiento con la pérdida de empleos en industrias y comercios. “Llega un momento que no se absorbe más la falta de empleo”, sostuvo, y agregó que muchos terminan usando las apps para compensar un sueldo que no alcanza.
También contó escenas que muestran cómo viene la mano: gente que viaja desde la provincia, hace varios pedidos en pocas horas y aun así junta poco. “En 4 horas hacen 5 pedidos y ganan $10 mil”, señaló, una cifra que deja a más de uno con cara de “¿y ahora qué hago?”.
El dirigente sumó que la actividad perdió volumen en servicios como DiDi Moto. Dijo que hay menos trabajo, que la plata alcanza menos y que los gastos siguen subiendo, un combo que no perdona ni a los más remadores.
Su advertencia coincide con un informe del CIPPEC, que marcó que el 65% de los conductores de DiDi combina esa tarea con otro empleo. Además, alrededor del 30% depende solo de esa actividad. ¿La app sostiene el mes o ya no da abasto?