El presidente Javier Milei confirmó que desde octubre arrancan las obras sobre 9.000 kilómetros de rutas y corredores viales concesionados al sector privado. Y tiró otra cifra sobre la mesa: el Gobierno planea sumar entre 6.000 y 12.000 kilómetros más.
El anuncio lo hizo este lunes en el Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) 2026. Ahí defendió su modelo de infraestructura con una frase bien al hueso: “cuando el Estado se corre, aparece quien construye”.
Lo acompañaron el canciller Pablo Quirno y la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei. El mandatario también marcó que es la primera vez en 15 años que Argentina recibe este evento, algo que calificó como “histórico para el país”.
En su discurso, Milei repasó nombres pesados del automovilismo como Juan Manuel Fangio, José Froilán González, Carlos Reutemann y Franco Colapinto. También puso como ejemplo al Automóvil Club Argentino, que según dijo lleva 122 años trabajando con una lógica privada que, para él, funciona mejor que la estatal.
El jefe de Estado cerró con una idea que repitió varias veces: más participación privada para hacer obras, invertir y, según sostuvo, evitar que la cuenta termine en impuestos o inflación futura. En criollo, el Gobierno apuesta a que la ruta no se quede en promesa y que el bache no siga haciendo de las suyas, ¿no?