El acuerdo para que San Juan se haga cargo de varios tramos de rutas nacionales ya ingresó a la Cámara de Diputados y será tratado el próximo jueves. La firma se hizo este lunes entre el gobernador Marcelo Orrego y el Gobierno de Javier Milei, y pone sobre la mesa una movida que impacta de lleno en la vida diaria de quienes viajan, trabajan o producen en la provincia.
Durante 20 años, la provincia asumirá el financiamiento, el mantenimiento, la conservación y la ejecución de obras sobre unos 430 kilómetros de rutas. En la práctica, esto alcanza a corredores muy usados por vecinos, transportistas y el sector minero, que dependen de esos caminos para moverse y sacar la producción.
Entre los tramos incluidos están sectores de las rutas nacionales 40, 20, 149, 150 y 153, además del Nudo Vial que conecta las rutas 40 y A014. Uno de los puntos más importantes es la Ruta 40 Norte entre Campo Afuera y San Roque, de 131 kilómetros, que une Albardón con Jáchal.
También quedaron dentro del convenio 82 kilómetros de la Ruta 149 entre Bella Vista y Villa Nueva, en el llamado Corredor Minero, y 74 kilómetros de la Ruta 150 entre San Roque y Las Flores. A eso se suman 69 kilómetros de la Ruta 149 entre Pedernal y Calingasta, casi 50 kilómetros de la Ruta 40 Sur desde el límite con Mendoza hasta Tres Esquinas y 24,5 kilómetros de la Ruta 20 entre San Juan y Caucete.
Otro dato que puede tener peso para la obra pública local es que parte de los 250 millones de dólares que aportará el proyecto minero Vicuña se destinará a trabajos sobre la Ruta 40 Norte y la Ruta 150. Para muchos sanjuaninos, eso puede traducirse en caminos en mejores condiciones y menos complicaciones para circular.
El convenio marca además que San Juan deberá iniciar los estudios, proyectos u obras dentro de los 12 meses posteriores a la firma. Y deja abierta la puerta a futuros peajes, aunque para eso hará falta un nuevo convenio específico con Nación.
Este viernes, los ministros de Orrego explicarán el acuerdo ante los diputados, junto con lo resuelto con Vicuña. En la provincia, la expectativa está puesta en si este esquema se traduce pronto en mejoras concretas sobre rutas que usan todos los días miles de sanjuaninos.