La conducción de ATAP habría quedado sin Ricardo Salvá en un momento bravo para el transporte sanjuanino. La salida cayó justo cuando empresarios, gremio y Gobierno siguen mirando la mesa con cara de “esto no cierra”.
El ruido viene de las diferencias por los pagos pendientes y las negociaciones salariales del sector. Días atrás, la UTA había advertido que no hubo acuerdo por las diferencias adeudadas a los choferes.
Por ahora, no se informaron oficialmente los motivos de la renuncia ni quién podría tomar el mando de la entidad que representa a los empresarios del transporte. O sea, la silla quedó vacía y nadie salió a explicar demasiado.
La tensión ya venía creciendo por las deudas salariales que mantienen las empresas con los trabajadores. La UTA Seccional San Juan había comunicado que no se alcanzó un acuerdo por los meses de mayo, junio, julio y agosto.
Ante ese escenario, el gremio convocó de urgencia a su cuerpo de delegados para analizar qué hacer. Con este cambio en ATAP, el conflicto suma otro capítulo y el colectivo sigue sin encontrar la calma, ¿no?