La apertura del Paso Internacional de Agua Negra todavía no tiene fecha. Mientras la cordillera sigue cerrada, Vialidad Nacional metió más fierros y personal para acelerar el despeje.
Desde el 9° Distrito San Juan dijeron que las tareas no frenan y que el objetivo es avanzar por los sectores más altos. Así buscan ver cómo está el camino y seguir armando el operativo de cara a la temporada estival.
El cuadro no es para cualquiera: en puntos críticos, cerca del portal del túnel y por encima de los 3.000 metros, hay paredes de nieve y hielo que superan los 3 metros de altura. Encima, la capa congelada quedó dura como piedra.
Para destrabar ese quilombo, sumaron una retroexcavadora, más topadoras, camiones y cargadoras. El trabajo se hace junto con Vial Cap (VialCat) y la División Conservación, con jornadas de lunes a lunes y turnos de más de 8 horas.
Por ahora, el paso sigue cerrado al tránsito general y no se puede superar el puesto de control e inspección aduanera de Guardia Vieja. Si alguien va por rutas de montaña, mejor mirar los partes oficiales antes de salir, porque en la cordillera el hielo no avisa.
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