La transformación de un tramo de la Ruta Nacional 40 Norte va a tener que aguantar un poco más. La apertura de sobres, que estaba prevista para este viernes 23 de octubre, se corrió al 6 de noviembre.
El cambio le da más aire a las empresas interesadas para ajustar sus propuestas. No es un detalle menor: estamos hablando de una obra grande, de esas que no se resuelven con apuro y mate en mano.
El proyecto abarca unos 3,7 kilómetros, desde Callejón Blanco, en Chimbas, hasta calle Rawson, en Albardón. La idea es convertir ese sector en una autovía, con accesos nuevos y un esquema pensado para ordenar el tránsito.
La inversión estimada ronda los $85.000 millones y el plazo de ejecución sería de 915 días corridos, o sea, cerca de dos años y medio. La obra incluye cuatro carriles, colectoras, una barrera central de hormigón y una bicisenda.
También prevé cuatro puentes, uno sobre el río San Juan y tres en cruces clave con José Ignacio de la Roza, avenida Sarmiento y calle Rawson. A eso se suman tres pasos vehiculares de bajo perfil. Ahora sí: a esperar el 6 de noviembre, porque la Ruta 40 todavía no largó la carrera.

