El plan para levantar el Centro de Control Unificado entre San Juan y Mendoza ya empezó a mover papeles en serio. Con la apertura de sobres, aparecieron 10 empresas interesadas y ahora viene la parte menos vistosa, pero decisiva: mirar oferta por oferta.
Así lo contó el secretario de Seguridad, Enrique Delgado, que explicó que buscan la propuesta “más eficaz” en tiempo, presupuesto y calidad. Traducido al idioma de la calle: no gana el que más promete, sino el que mejor cierre números y obra.
El proyecto nació de un convenio marco firmado en 2024 entre San Juan, Mendoza y San Luis para reforzar la seguridad en Cuyo. Después, en 2025, San Juan y Mendoza avanzaron con un acuerdo específico para hacer realidad el control conjunto.
La obra prevé refuncionalizar el control fitosanitario que ya existe en Mendoza y sumar instalaciones nuevas para el ingreso y egreso de vehículos. También contempla controles de carga para camiones y una ampliación del predio, o sea: un solo lugar para juntar varios controles que hoy andan repartidos.
Delgado dijo que la licitación es nacional y que de las 10 empresas, nueve son mendocinas y una es de otra provincia. La adjudicación podría definirse en hasta 90 días, y después la obra tendría un plazo contractual de 12 meses. ¿Se viene, por fin, un control más ordenado y menos vuelta para los que pasan por Ruta 40?